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目前维持纽元的看空观点不变。上行方面短期关键阻力位于0.6925水平,可能引发进一步下跌至目标区域0.6820附近。上行方面,明显突破0.6935阻力位则有望上探阻力区域0.6970/0.6990水平。美元/日元:回撤阶段的尾声美元/日元上日小幅走低,触及首个支撑区域109.60水平,随后日内亚盘展开反弹至110.00上方。

美国提出的用一艘集装箱货船对抗东风21D的设想虽然有些异想天开,但是却不是毫无根据的。以色列就曾使用集装箱船发射“劳拉”导弹,而美国选择搭配低价格、高性能的无人系统和巡航导弹,不仅提高了作战效率,而且作战能力和性价比也大大提升。如果未来美国真的将这一设想实现了,那么恐怕又是一个不小的威胁力了。(作者署名:谷火平)

从盘面上来看,昨日市场震荡反弹,个股涨多跌少,行业板块多数上涨,申万一级28个行业中仅3个行业小幅下跌,跌幅最大的农林牧渔行业指数下跌0.19%,采掘、建筑材料跌幅分别为0.16%、0.07%。其中通信、房地产、传媒行业涨幅居前,涨幅分别为2.12%、1.92%、1.73%。

李强强调,准备充分、手中有招,才能临阵不乱、从容不迫。要根据今年汛情的预测情况,提早做好应急预案,努力把方案想得周全些,把措施制定得细致些,切实加强汛情监测预警预报。市防汛指挥部要严阵以待,坐镇指挥,加强统筹协调,密切保持和各区各部门联系,一旦出现苗头性、预警性情况要及时处置。各级领导要到岗到位,遇到问题当机立断、果断决策。各有关部门必须全力配合,通力协作,及时消除隐患、解决问题。

这两家中国科技集团着眼于能产生协同效应和使其生态系统扩大的资产——不断添砖加瓦,吸引用户在其应用上购物、娱乐和付款。但是它们采用的战略却大不相同。杰富瑞(Jefferies)互联网分析师陈翠珊(Karen Chan)表示:“阿里巴巴的投资仍围绕打造新零售的核心战略,致力扩大其潜在市场(total addressable market)。相比之下,腾讯坚持作为流量入口杀手级应用的平台战略……在垂直领域培养一批最优秀的公司。”

硬币的另一面则是,全球航空公司多数股价连续三个月下跌。国际航协提供的数据显示,2018年初至4月,全球航空公司股价下跌5.8%。4月份,全球航空公司股价环比下跌4.8%,其中北美地区航空公司股价环比跌幅最大,达到7.1%。欧洲和亚太地区航空公司股价环比跌幅分别达到5.7%和1.3%,但这两大市场的股价与去年同期水平相比仍高出超过25%。

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